[发明专利]用于控制飞行器襟翼和阻流板的系统和方法有效
申请号: | 200680004131.0 | 申请日: | 2006-02-03 |
公开(公告)号: | CN101115655A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 罗伯特·J·布利格;尼尔·V·休因;约翰·A·斯坦德利;斯科特·佩珀;布赖恩·L·博克希 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64C9/20 | 分类号: | B64C9/20;B64C9/32 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 肖鹂;葛青 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了用于控制飞行器襟翼和阻流板的系统和方法。根据一些实施例的系统(200)包括具有后缘(211)的机翼(210)以及襟翼(220),该襟翼至少局部地设置在机翼后缘(211)的尾部,且在第一襟翼位置和第二襟翼位置之间通过第一致动器的操作相对于机翼(210)被展开。阻流板(230)至少紧接后缘(211)设置,且可在至少三个位置中移动,这三个位置包括第一阻流板位置,其中阻流板与机翼(210)的上表面形成大致连续的轮廓;第二阻流板位置,其中阻流板从第一阻流板位置向下偏转;以及第三阻流板位置,其中阻流板从第一阻流板位置向上偏转。第二致动器(231)可以机械上与襟翼的动作无关的方式被有效地连接到阻流板以在第一、第二和第三阻流板位置中移动阻流板。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 飞行器 襟翼 阻流板 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种飞行器机翼系统,包括:具有后缘的机翼;襟翼,设置成紧接所述机翼后缘且在第一襟翼位置和第二襟翼位置之间相对于所述机翼可展开;第一致动器,有效地连接到所述襟翼以在所述第一襟翼位置和第二襟翼位置之间移动所述襟翼;阻流板,至少紧接所述襟翼设置,所述阻流板可在至少三个位置中移动,包括第一阻流板位置,其中所述阻流板与所述机翼的上表面形成大致连续的轮廓;第二阻流板位置,其中所述阻流板从所述第一阻流板位置向下偏转;以及第三阻流板位置,其中所述阻流板从所述第一阻流板位置向上偏转;以及第二致动器,有效地连接到所述阻流板以在所述第一、第二和第三阻流板位置中移动所述阻流板,而在机械上与所述襟翼的动作无关。
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