[实用新型]一种电动车用一体式前闸闸盒无效
申请号: | 200620125363.9 | 申请日: | 2006-11-17 |
公开(公告)号: | CN200995758Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 孙浙勇;孙胜峰;刘新振;鲁荣喜;徐高祥 | 申请(专利权)人: | 唐泽交通器材(泰州)有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 | 代理人: | 王云鹏 |
地址: | 225300*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本一种电动车用一体式前闸闸盒涉及电动车前轮随动闸用闸盒。前闸闸盒(1)由扇形内凹圆板(16)、过渡凸台(12)、闸盒法兰边(17)、刹线调节螺钉支撑板(11)组成,在闸盒法兰边(17)和扇形内凹圆板(16)上连接有U型定位槽(2)、调节螺钉板(4)、定芯腰圆孔(5)、三角加强筋(6)、衬套铆合凸台(14)、O型弹簧限位板(18)和闸盒梯度凸台(15);在过渡凸台(12)上端连接有刹线调节螺钉支撑板(11)、三角内凹加强筋(10)和刹线调节螺钉板(8);在前闸闸盒(1)反面有O型弹簧限位板(18)、闸盒梯度凹槽(19)和安装定位圆凸台(20)。其优点是与中轴相连接的定位杆可插入U型定位槽(2)内,使闸盒停转。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 体式 闸盒 | ||
【主权项】:
1、一种电动车用一体式前闸闸盒,前闸闸盒(1)由扇形内凹圆板(16)、过渡凸台(12)、闸盒法兰边(17)、刹线调节螺钉支撑板(11)组成,其特征在于闸盒法兰边(17)和扇形内凹圆板(16)上连接有U型定位槽(2);在扇形内凹圆板(16)上连接有调节螺钉板(4)、定芯腰圆孔(5)、三角加强筋(6)、衬套铆合凸台(14)、O型弹簧限位板(18)和闸盒梯度凸台(15);在过渡凸台(12)上端连接有刹线调节螺钉支撑板(11);在刹线调节螺钉支撑板(11)上有三角内凹加强筋(10)和刹线调节螺钉板(8);在前闸闸盒(1)反面连接有O型弹簧限位板(18)、闸盒梯度凹槽(19)和安装定位圆凸台(20)。
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