[实用新型]无段变速箱

摘要

一种无段变速箱，尤指一种适用于车辆的无段变速系统的无段变速箱。本实用新型包括有一无段变速箱本体、一无段变速机构、一无段变速箱外盖、以及一手动起动机构，其中手动起动机构容设于无段变速箱外盖所一体成形的一内部容室内，故无需如传统般螺锁组装手动起动机构至无段变速箱外盖上。因此，本实用新型的结构可减少组装时所需的零件数，而且可因此降低成本，再者，直接于无段变速箱外盖配置手动起动机构的设计，亦可减少无段变速箱的体积，而可因此减少组装空间，同时可提高手动起动机构的防水性。

主权项

1.一种无段变速箱，其特征在于包括：一无段变速箱本体，包括有一中空容室；一无段变速机构，组设于该无段变速箱本体的该中空容室内，且该无段变速机构包括一主动端、一从动端、及一传动皮带连结该主动端与该从动端；一无段变速箱外盖，盖设于该无段变速箱本体上，且该无段变速箱外盖一体成形有一内部容室对应于该无段变速箱本体的该中空容室、并邻近于该无段变速机构的该主动端，该无段变速箱外盖并包括有一贯孔连通该内部容室与该无段变速箱外盖外部；以及一手动起动机构，组设于该无段变速箱外盖的该内部容室内，该手动起动机构包括有一拉柄、一起动盘、及一起动拉绳，该起动盘连结于该无段变速机构的该主动端，该拉柄延伸出该无段变速箱外盖外部，该起动拉绳的其中一端连结于该起动盘、另一端穿经该贯孔而连结于该拉柄。