[实用新型]具无线电传输及全球定位系统的汽车电子装置无效
申请号: | 200620115000.7 | 申请日: | 2006-05-30 |
公开(公告)号: | CN200969139Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 黄崇扬;翁文彬;李宗翰;廖永传 | 申请(专利权)人: | 环隆科技股份有限公司 |
主分类号: | G08B25/10 | 分类号: | G08B25/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种具无线电传输及全球定位系统的汽车电子装置,适用于安装在一汽车中。该汽车电子装置包含一加速度侦测单元、一远距传输单元、一近距传输单元,及一控制单元。该加速度侦测单元可输出一随着该汽车的加速度变化的检知信号。该远距传输单元包括一卫星定位器及一可与一远距传输装置进行传输的远距传输器。该近距传输单元可在本身无线信号的传输范围内直接与一近距传输装置传输。该控制单元电连接于上述的各单元,并可检知该汽车的使用状态。当该汽车受到碰撞、异动而导致加速度变化时,可经由该远距传输单元主动传出警讯等提示信号。 | ||
搜索关键词: | 无线电 传输 全球定位系统 汽车 电子 装置 | ||
【主权项】:
1.一种具无线电传输及全球定位系统的汽车电子装置,安装在一汽车中,并配合一远距传输装置及一近距传输装置使用,该汽车包含一汽车电力系统及一车用区域网络接口,其特征在于:该汽车电子装置包含一电源转换单元、一加速度侦测单元、一远距传输单元、一近距传输单元、一存储器单元,及一控制单元;该电源转换单元是电连接于该汽车电力系统,并电连接一充电电池;该加速度侦测单元为输出一随着该汽车加速度变化的检知信号的加速度侦测单元;该远距传输单元包括一互联于全球定位系统的卫星定位器,及一通过一外部传输设备的中介而与该远距传输装置进行传输的远距传输器;该近距传输单元在本身无线信号的传输范围内直接与该近距传输装置进行传输;该存储器单元为提供数据储存、运算使用的存储器单元;以及经由该远距传输器发出第一提示信息、第二提示信息及第三提示信息到该远距传输装置的控制单元,其电连接于该电源转换单元、该加速度侦测单元、该远距传输单元、该近距传输单元,以及该存储器单元,并检知该汽车的使用状态;其中,该控制单元内建有一碰撞预警范围以及一对应于该检知信号值是小于该碰撞预警范围的异动预警范围。
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