[实用新型]悬吊式跨轨铁路专用门无效
| 申请号： | 200620074569.3 | 申请日： | 2006-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN2918698Y | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 卢晓明 | 申请（专利权）人： | 卢晓明 |
| 主分类号： | E06B5/11 | 分类号： | E06B5/11;E06B3/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230051安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 悬吊式跨轨铁路专用门属防护门技术领域。其所要解决的技术问题是：在现有货场铁路沿线的两侧具有围堵设施的基础上，提供一种既能够封堵货场内的铁路通道，又能够便于火车自由进出货场的悬吊式跨轨铁路专用门。其技术要点是：门式框架(2)的横梁(21)横跨铁路轨道(3)，与铁路轨道交叉设置；门式框架横梁的下面平行吊装有滑轨(1)，滑轨上安装由连接架(9)支撑的行走部件(91)，连接架下部的连杆(92)上设置有与门扇(6)的上部连接的固定板(94)。在现有货场铁路沿线两侧砌上围墙的范围内，在通向铁路货场内的轨道的一头或两头设置本专用门，可对铁路货场实行有效的封闭和开启，既便于火车进入货场，又便于加强对货场内存放物资的管理。 | ||
| 搜索关键词： | 悬吊 式跨轨 铁路 专用 | ||
【主权项】：
权利要求书1、一种悬吊式跨轨铁路专用门，包括门式框架和门扇，其特征在于：所述的门式框架(2)的横梁(21)横跨铁路轨道(3)，与铁路轨道交叉设置；门式框架横梁的下面平行吊装有滑轨(1)，滑轨上安装由连接架(9)支撑的行走部件(91)，连接架下部的连杆(92)上设置有与门扇(6)的上部连接的固定板(94)。
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