[实用新型]四冲程发动机的换气机构

摘要

本实用新型涉及一种四冲程发动机的曲轴箱换气结构，属于动力装置技术领域。其主要采用呼吸器部件与气缸盖罩连接形成换气室，与气缸盖罩形成一体的挡油筋将换气室分成油气分离室和联通室，气缸盖罩顶面设为倾斜斜面，挡油筋与阀片压板间形成迷宫，单向阀孔位于高位置面油气分离室内，单向阀片与阀片压板通过固定工具安装在隔板的高位置面上。本实用新型结构简单、紧凑，合理；当发动机运行时，可将曲轴箱内残余气体经连通通道，吸入进气管，进入燃烧室进行燃烧，既起到了油气分离阻止润滑油进人吸气系统和很好的回油效果；又保证了发动机冷却；若整体结构布置在发动机内部，无任何尺寸增加，空间效率良好，可保证发动机轻量化。

主权项

1、一种四冲程发动机的换气机构，包括气缸盖罩(3)，其特征是采用呼吸器部件(33)与气缸盖罩(3)连接形成换气室(23)，与气缸盖罩(3)形成一体的挡油筋(8)将换气室(23)分成油气分离室(24)和联通室(25)，在气缸盖罩(3)顶面设为倾斜斜面(26)，呼吸器部件(33)包括隔板(28)、单向阀片(27)、阀片压板(31)、固定工具(34)，挡油筋(8)与阀片压板(31)间形成迷宫(9)，隔板(28)由高位置面(29)与低位置面(30)形成，单向阀孔(14)位于高位置面(29)油气分离室内，单向阀片(27)与阀片压板(31)通过固定工具(34)安装在隔板(28)的高位置面(29)上。