[发明专利]检查飞机中机首转向控制单元可操作性的测试设备和方法有效
| 申请号： | 200610083086.4 | 申请日： | 2006-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN101082534A | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·戈米耶罗;罗杰·莫尔万 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国有限公司 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08;B64F5/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨生平;杨红梅 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于对飞机中机首转向控制单元的可操作性进行检查的测试设备。机首转向控制单元具有多个输入端口和多个输出端口，其中机首转向控制单元的至少一个输入端口可连接到提供代表飞机机首轮子实际速度的信号的速度传感器。机首转向控制单元在检测的机首轮子实际速度超过预定机首轮子速度值时输出待传送到转向机构的阻止信号。测试设备包括：连接接口，待连接到机首转向控制单元的至少一个输入端口；及机首轮子速度仿真单元，用于生成代表超过预定速度值的特定仿真机首轮子速度值的机首轮子速度仿真信号。生成的机首轮子速度仿真信号经连接接口传送到机首转向控制单元。机首转向控制单元响应于接收的机首轮子速度仿真信号的输出受到监视。 | ||
| 搜索关键词： | 检查 飞机 机首 转向 控制 单元 可操作性 测试 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于检查飞机中的机首转向控制单元(10)的可操作性的测试设备(12)，其中所述机首转向控制单元(10)具有多个输入端口和多个输出端口，其中所述机首转向控制单元(10)的输入端口中的至少一个可连接到提供代表飞机机首轮子实际速度的信号的速度传感器，且其中所述机首控制单元(10)在检测的机首轮子实际速度超过预定机首轮子速度值时输出待传送到转向机构的阻止信号，所述测试设备(12)包括：-连接接口(14)，待连接到所述机首转向控制单元(10)的至少一个输入端口，以及-机首轮子速度仿真单元，用于生成机首轮子速度仿真信号，所述仿真信号代表超过所述预定速度值的特定仿真机首轮子速度值，其中所述生成的机首轮子速度仿真信号经由所述连接接口(14)传送到所述机首转向控制单元(10)，且其中所述机首转向控制单元(10)响应于所述接收的机首轮子速度仿真信号的输出受到监视。
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