[发明专利]机动车辆主动受控技术无效
| 申请号： | 200610082132.9 | 申请日： | 2006-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN1900992A | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | 林华 | 申请（专利权）人： | 林华 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/017;G08G1/052 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 570206海南省海口市海*** | 国省代码： | 海南;66 |
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| 摘要： | 机动车辆主动受控技术是一种以机动车辆变被动受控为主动受控的数字化实时监控技术。即通过接收和处理机动车辆发送的相关信息对其合法性、行驶状况进行识别、追踪、统计、测算、记录和查询。完成这一技术过程的关键在于由机动车车载信息收发装置、路面固定/车载移动信息采集装置和中央处理器形成的机动车辆主动受控系统。该技术能够有效扼制套(冒)牌、故意损毁、涂改、遮盖车牌以及强制险种、车辆年检过期和盗抢机动车等非法上路现象的发生；杜绝限时、限速、限载路段机动车辆的违法违章行为；提供特定路段、特定时段车流量统计数据；为车主提供车辆所在位置及违法违章记录查询。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 主动 受控 技术 | ||
【主权项】：
1、机动车辆主动受控技术是一种以机动车辆变被动受控为主动受控的数字化实时监控技术。即通过接收和处理机动车辆发送的相关信息对其合法性、行驶状况进行识别、追踪、统计、测算、记录和查询。完成这一技术过程的关键在于由机动车车载信息收发装置、路面固定/车载移动信息采集装置和中央处理器形成的机动车辆主动受控系统。
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