[发明专利]民航客机用防颠簸装置有效
| 申请号： | 200610080662.X | 申请日： | 2006-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN1843846A | 公开（公告）日： | 2006-10-11 |
| 发明（设计）人： | 史桦;饶伟达 | 申请（专利权）人： | 史颜 |
| 主分类号： | B64C13/00 | 分类号： | B64C13/00;B64C3/38 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙长龙 |
| 地址： | 100089北京市海淀区西四*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种民航客机用防颠簸装置，其特征在于：包括安装在客机头部的气流传感器用于检测气流的急剧变化状态，还包括对称地分别安装在左右两侧机翼上方的可变截面副翼，可变截面副翼由固定翼和前端插在固定翼内的滑动翼组成，以及控制器，所述的控制器根据气流传感器的信号变化控制副翼的执行机构，当气流使机身下降时，控制器通过执行机构控制滑动翼减少其插入固定翼的深度来增大副翼截面面积，当气流使机身上升时控制器通过执行机构控制滑动翼增加其插入固定翼的深度来减少副翼的截面面积。这种民航客机用防颠簸装置能够克服或减轻由于气流急剧变化引起的颠簸。 | ||
| 搜索关键词： | 民航 客机 颠簸 装置 | ||
【主权项】：
1、一种民航客机用防颠簸装置，其特征在于：包括安装在客机头部的气流传感器用于检测气流的急剧变化状态，还包括对称地分别安装在左右两侧机翼上方的可变截面副翼，可变截面副翼由固定翼和前端插在固定翼内的滑动翼组成，以及控制器，所述的控制器根据气流传感器的信号变化控制副翼的执行机构，当气流使机身下降时，控制器通过执行机构控制滑动翼减少其插入固定翼的深度来增大副翼截面面积，当气流使机身上升时控制器通过执行机构控制滑动翼增加其插入固定翼的深度来减少副翼的截面面积。
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