[发明专利]用于合成树脂进气歧管的熔接结构无效
申请号: | 200580036896.8 | 申请日: | 2005-10-21 |
公开(公告)号: | CN101124396A | 公开(公告)日: | 2008-02-13 |
发明(设计)人: | 植松聪 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;B29C65/02 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄威;张金海 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种合成树脂进气歧管本体(16)和合成树脂通道构成部件(15)分别设置有沿着接合线连续形成的本体侧接合凸缘(21)和构成部件侧接合凸缘(22)。突起(21a)设置在本体侧接合凸缘上,熔接突起(22a)与内侧和外侧控制壁(22b,22c)设置在构成部件侧接合凸缘(22)上。当在熔接之前,合成树脂通道构成部件(15)相对于合成树脂进气歧管本体(16),沿着接合线被安置和排列时,内侧溢料储存槽(23)的容积被设定为大于外侧溢料储存槽(24)的容积。 | ||
搜索关键词: | 用于 合成树脂 歧管 熔接 结构 | ||
【主权项】:
1.一种用于合成树脂进气歧管(1)的熔接结构,其包括:合成树脂通道构成部件(15),其形成合成树脂进气歧管(1)的至少一个部分;及合成树脂进气歧管本体(16),合成树脂通道构成部件(15)沿着具有环形形状的接合线熔接到合成树脂进气歧管本体(16)上,其特征在于,进一步包括:第一接合凸缘(21),其沿着接合线设置在合成树脂进气歧管本体(16)上;第二接合凸缘(22),其沿着接合线设置在合成树脂通道构成部件(15)上;突起(21a),其设置在第一接合凸缘(21)上并朝着第二接合凸缘(22)突出;熔接突起(22a),其设置在第二接合凸缘(22)上,所述熔接突起(22a)朝着第一接合凸缘(21)突出并被熔接到突起(21a);及内侧控制壁(22b)和外侧控制壁(22c),其在接合线的内侧和外侧分别朝着第一接合凸缘(21)突出,并且分别设置到熔接突起(22a)的两侧,其中在熔接之前,合成树脂通道构成部件(15)相对于合成树脂进气歧管本体(16)沿着接合线被安置和排列,从而由第一接合凸缘(21)的突起(21a)、第二接合凸缘(22)的内侧控制壁(22b)以及第二接合凸缘(22)的熔接突起(22a)形成的内侧溢料储存槽(23)的容积,被设定为大于由第一接合凸缘(21)的突起(21a)、第二接合凸缘(22)的外侧控制壁(22c)以及第二接合凸缘(22)的熔接突起(22a)形成的外侧溢料储存槽(24)的容积。
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