[发明专利]辅助打开/关闭可打开单元的装置无效
申请号: | 200580024880.5 | 申请日: | 2005-06-06 |
公开(公告)号: | CN101001999A | 公开(公告)日: | 2007-07-18 |
发明(设计)人: | A·奥布里;T·贝尔哈 | 申请(专利权)人: | 瓦莱奥安全机舱公司 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 法国克*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种辅助打开/关闭可打开单元装置,包括:用于分离/接合锁闩保持件的锁闩(9);可在至少一个锁定位置锁定所述锁闩(9)和释放该锁闩的棘爪(10);用于动力辅助关闭的第一运动链系(3),其一端连接到电动机(1)上,另一端连接连接在所述锁闩(9)装置上;和用于动力辅助打开的第二运动链系(4),其一端连接在所述电动机(1)上,另一端连接在所述棘爪(10)上;该装置的特征在于,所述电动机(1)包括通轴(2),其两端分别形成与所述第一运动链系(3)和第二运动链系(4)的驱动连接。 | ||
搜索关键词: | 辅助 打开 关闭 单元 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车中的可打开板的动力辅助打开/关闭的装置,包括:用于分离/接合撞针的锁闩(9);可在至少一个锁定位置锁定所述锁闩(9)和释放该锁闩的棘爪(10);用于动力辅助关闭的第一运动链系(3),其一端连接到电动机(1)上,另一端连接连接在所述锁闩(9)上;和用于动力辅助打开的第二运动链系(4),其一端连接在所述电动机(1)上,另一端连接在所述棘爪(10)上;该装置的特征在于,所述电动机(1)包括通轴(2),其一端形成与所述第一运动链系(3)的驱动连接,另一端形成与所述第二运动链系(4)的另一个驱动连接。
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