[发明专利]涡轮增压器再循环阀

摘要

提供了系统和方法，用于保持运行在高海拔和低环境温度环境下的机车中涡轮增压系统的气流通路，且包括将环境空气流引入涡轮增压系统中以产生具有压缩空气流温度的压缩空气流，其中环境空气流包括环境空气流温度，处理该压缩空气流以产生具有中冷空气流温度的中冷空气流，其中压缩空气流温度高于中冷空气流温度，将压缩空气流和中冷空气流两者至少之一的至少一部分引导至可控再循环装置，其中可控再循环装置与压缩空气流和环境空气流二者至少之一相连通，运行可控再循环装置，使压缩空气流和中冷空气流二者至少之一的至少一部分与压缩空气流和环境空气流二者至少之一相结合，以便将压缩空气流温度和环境空气流温度两者至少之一提高到一预定水平。

主权项

一用于运行在高海拔和低环境温度的机车发动机(110)的机车涡轮增压系统(100)，包括：一具有经滤清器部分(104)与空气滤清器出口(118)连通的空气滤清器入口(116)的空气滤清器装置(104)，所述空气滤清器装置(104)这样配置，使所述滤清器部分(104)经所述空气滤清器入口(116)接收具有环境空气流温度的环境空气流(146)，产生过滤的空气流(148)并将所述过滤气流(148)经空气滤清器出口(118)排出；一压缩机装置(106)，具有经压缩机部分(106)与压缩机出口(122)连通的一压缩机入口(120)，所述压缩机装置(106)这样配置，使所述压缩机部分(106)经所述压缩机入口(120)接收所述过滤空气流(148)，产生具有高于所述环境温度的压缩空气流温度的压缩气流(150)，并将所述压缩气流(150)排出；一中冷器装置(108)，具有一经冷却部分(108)与中冷器出口(130)连通的中冷器入口(128)，所述中冷器装置(108)这样配置，使所述中冷器部分(108)经所述中冷器入口(128)接收压缩空气流(150)，产生具有低于压缩空气流温度的中冷空气流温度的中冷空气流(152)，并将所述中冷空气流(152)经所述中冷器出口(130)排出，其中所述压缩空气(150)的第一部分被导入发动机(110)，用于发动机燃烧；和一再循环阀(102)，该阀与所述空气滤清器入口(116)和所述压缩机入口(120)二者至少之一进行流体连通，所述再循环阀(102)被配置成接收所述压缩空气(150)的一第二部分，其中当所述再循环阀(102)打开用于再循环时，所述再循环阀(102)将所述压缩空气(150)的所述第二部分导入所述环境空气流(146)和所述过滤空气流(148)两者至少之一，使所述压缩空气(150)的所述第二部分与所述过滤空气流(148)和所述环境空气流(146)两者至少之一相混合，以提高流入至少所述空气滤清器(104)和所述压缩机(106)之一的空气的温度。