[发明专利]轴环和可变气门致动机构有效
| 申请号： | 200510069071.8 | 申请日： | 2005-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN1696477A | 公开（公告）日： | 2005-11-16 |
| 发明（设计）人： | 腰水孝英;细田文典;清水弘一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/34 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轴环和可变气门致动机构。该发动机可变气门致动机构基本上相同地调节每个气缸中的气门提升量。该机构包括分别与发动机气缸相关联布置的可变气门提升机构。控制轴延伸穿过该可变气门提升机构。致动器在轴向上移动控制轴并驱动可变气门提升机构。轴环与可变气门提升机构交替布置。每个轴环包括圆柱套筒和与套筒一体形成的凸缘。凸缘直接或间接地接触相邻可变气门提升机构的端面。这就确定了轴向上可变气门提升机构相对于彼此的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气门 机构 | ||
【主权项】：
1.一种轴环，用于接纳多缸发动机的轴，其中所述轴支撑分别与多个气缸相应布置的多个可变气门提升机构，每个可变气门提升机构具有端面，并且所述发动机包括用于支撑所述轴的多个支撑件，所述轴环包括：在轴向上延伸的套筒；和与所述套筒一体形成的端部，其中在使用时，多个所述轴环紧固到所述轴，每个轴环的所述套筒布置在所述轴和所述支撑件中相应一个之间，以使得所述端部中至少一个直接或间接接触或配合所述可变气门提升机构中的一个的所述端面，来确定所述可变气门提升机构的位置。
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