[发明专利]车辆抗侧倾装置有效
| 申请号： | 200510054219.0 | 申请日： | 2005-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN1654262A | 公开（公告）日： | 2005-08-17 |
| 发明（设计）人： | M·马卡奇 | 申请（专利权）人： | 皮亚乔公司 |
| 主分类号： | B62H1/10 | 分类号： | B62H1/10;B62K25/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 一种用于车辆(100)的抗侧倾装置，该车辆装备有一个具有铰接四边形结构(41，42，37，36)的前转向系统和两个独立的前悬架(34，35)。该装置包括至少一个止动部件(2)，在侧倾移动时与四边形结构的一部件成一体，至少一个锁定部件(3)，用于锁定止动部件(2)的位置，防止四边形结构(41，42，37，36)的侧倾移动，和一驻车组件(4)，该驻车组件由控制装置(20)引导，以控制锁定部件(3)的打开或关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 抗侧倾 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于车辆(100)的抗侧倾装置(1)，该车辆装备有一个具有铰接四边形结构(41，42，37，36)的前转向系统和两个独立的前悬架(34，35)，其特征在于：侧倾装置包括至少一个止动部件(2)，其在侧倾移动时与所述四边形结构的一部件成一体，至少一个锁定部件(3)，用于锁定所述至少一个止动部件(2)的位置，防止所述四边形结构(41，42，37，36)的侧倾移动，和一驻车组件(4)，该驻车组件由控制装置(20)引导，以控制所述锁定部件(3)。
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