[实用新型]电控机电一体化离合器控制装置无效
申请号: | 200420112296.8 | 申请日: | 2004-11-09 |
公开(公告)号: | CN2738031Y | 公开(公告)日: | 2005-11-02 |
发明(设计)人: | 陈锡军 | 申请(专利权)人: | 陈锡军 |
主分类号: | F16D48/06 | 分类号: | F16D48/06;B60K23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电控机电一体化离合器控制装置。所述装置由齿轮箱驱动机构,信号处理机构构成,其中,所述齿轮箱驱动机构包括一台直流电机,且通过齿轮箱多位齿轮,输出轴上的链轮,链条连接汽车上离合器上的软轴另一端,拉动离合器使它达到结合和分离;所述信号处理机构采用了DSP芯片,可分析、探测与识别车辆运行的状况,从而协调发动机转速与离合器的动作。 | ||
搜索关键词: | 机电 一体化 离合器 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电控机电一体化离合器控制装置,其特征在于,所述控制装置包括一个带有电源开关和信号处理器及显示屏的信号处理机构,一个带有直流电机、齿轮箱、离合器软轴的一端、链条、链轮的齿轮箱驱动机构,一个与所述信号处理机构相连接的手柄、一个安装在所述齿轮箱驱动上的信号板,其中,所述的信号处理机构,其信号处理器上设置至少一个以上的束线端子总成,所述的齿轮箱驱动机构的信号板通过至少一条以上的信号束线端子与所述的束线端子总成相连接。
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