[实用新型]滑板车无效

专利信息
申请号: 200420084089.6 申请日: 2004-07-21
公开(公告)号: CN2723327Y 公开(公告)日: 2005-09-07
发明(设计)人: 张鸿森 申请(专利权)人: 张鸿森
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00;B62M9/02
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 代理人: 郑晓荃
地址: 台湾省桃园*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型是一种兼具电动、脚踏的滑板车。主要包括有:车体、在车体前端设有把手以控制前轮,车体下端延设肋体、后轮。该滑板车在车体上设有一可拆卸的操作机构,该操作机构包括有传动机构及设于传动机构上方的立杆,立杆上方设有座垫,该传动机构包括有踏板,踏板连接一链条齿轮,该链条齿轮再连动第二传动齿轮,第二链条齿轮同轴设置有第一传动齿轮,第二传动齿轮在操作机构结合于车体时与第一传动齿轮啮合,并同轴设置有第三链条齿轮,该第三链条齿轮并连动设于后轮轴上的第四链条齿轮,第三链条齿轮的另一侧设有第五条链条齿轮,其连动设于车体马达传动轴上的第六链条齿轮。本实用新型能以双脚操作或马达动力操作,具有操作选择的实用性。
搜索关键词: 滑板
【主权项】:
1、一种滑板车,主要包括有车体(1)、在车体(1)前端设有把手(2)以及前轮(3),车体(1)下端延设肋体(10),并设置后轮(4),其特征在于:所述车体(1)上设有操作机构(5),所述操作机构(5)包括有传动机构(50)及设于传动机构上方的立杆(51),立杆(51)上方设有座垫(52),所述传动机构(50)包括有踏板(501),踏板(501)连接一链条齿轮(502),所述链条齿轮(502)以链条(503)连动第二链条齿轮(504),第二链条齿轮(504)同轴设置有第一传动齿轮(505),所述车体(1)设有第二传动齿轮(506),第二传动齿轮(506)与传动机构的第一传动齿轮(505)啮合,并同轴设置有一第三链条齿轮(507),所述第三链条齿轮(507)以链条连动设于后轮轴上的第四链条齿轮(509)。
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