[实用新型]分体式三组合踏板总成无效
| 申请号： | 200420051244.4 | 申请日： | 2004-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN2703695Y | 公开（公告）日： | 2005-06-08 |
| 发明（设计）人： | 王永钦 | 申请（专利权）人： | 王永钦 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00;B60K41/28 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 金新寿 |
| 地址： | 317602浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种分体式三组合踏板总成，涉及车辆驱动装置的联合控制，尤其是至少两个分总成采用联合控制。本实用新型包括底板、底座、离合器踏板臂总成、制动器踏板臂总成和油门踏板臂总成。所述的底座由分体式的安装离合器踏板臂总成的离合器部分底座和安装制动器踏板臂总成的制动器部分底座组成，所述的踏板轴由分体式的安装离合器踏板臂总成的离合器踏板轴和安装制动器踏板臂总成的制动器踏板轴组成。本实用新型的有益效果是：由于将踏板轴分成离合器踏板轴与制动器踏板轴两根轴，将底座分成离合器部分底座与制动器部分底座两个底座，将密封胶垫分成离合密封胶垫与制动密封胶垫两个胶垫，只要拆下安装螺栓，即可以将离合器部分整体一起取出，还可以利用离合器部分整体取出后形成的窗口，拆装制动部分，所以具有维修和拆卸方便、省时省力等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 组合 踏板 总成 | ||
【主权项】：
1、一种机动车辆离合、制动和加速的分体式三组合踏板总成，包括底板(7)及固定其上的底座，装在底座和踏板轴上的离合器踏板臂总成(2)、制动器踏板臂总成(11)和油门踏板臂总成(13)，其特征在于所述的底座由分体式的安装离合器踏板臂总成(2)的离合器部分底座(6)和安装制动器踏板臂总成(11)的制动器部分底座(8)组成，所述的踏板轴由分体式的安装离合器踏板臂总成(2)的离合器踏板轴(5)和安装制动器踏板臂总成(11)的制动器踏板轴(9)组成。
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