[发明专利]汽车后侧部分的结构有效
| 申请号： | 200410058464.4 | 申请日： | 2004-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN1608920A | 公开（公告）日： | 2005-04-27 |
| 发明（设计）人： | 金海雄 | 申请（专利权）人： | 起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明使用大致为直线形状且与侧梁平行设置的后纵梁来改善汽车的安全性。用多个封闭截面的结构连接并结合侧梁和后纵梁的重叠区域，为来自汽车后面的撞击提供更强的支撑。此外，该结构可有效地分散撞击力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 部分 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后侧部分的结构，包括：沿汽车的纵向方向上具有大致直线形的后纵梁，并与侧梁基本上平行安装；在所述后纵梁和所述侧梁之间的汽车前部和后部的重叠区域连接所述后纵梁和所述侧梁的前加强板和后加强板；和连接于所述后纵梁和所述侧梁的上部的地板板面，其中所述地板板面和所述前加强板及所述后加强板形成一封闭截面。
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