[发明专利]电气化铁路接触直线条式架设及受电方法无效
申请号: | 200410020740.8 | 申请日: | 2004-06-14 |
公开(公告)号: | CN1583454A | 公开(公告)日: | 2005-02-23 |
发明(设计)人: | 刘平 | 申请(专利权)人: | 刘平 |
主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00 |
代理公司: | 沈阳利泰专利代理有限公司 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 110001辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 电气化铁路接触直线条式架设及受电方法,包括接触线和受电弓,电力机车运行时受电弓,边匀速或变速旋转,其特征是接触线沿电力机车轨道中心线等距离架设;受电弓的受电面为圆形受电面;接触线与受电弓的受电面接触,且接触线段中心点A到受电弓中心点O的距离H为:O≤H<R,R为受电弓的受电面的半径,受电弓的圆形受电面经接触线从电网取流后为电力机车供电。本发明可通过受电弓圆滑过渡,增加缓冲、减小冲击力,降低因硬点、异物对接触线和受电弓所造成的损伤,避免了刮弓事故的产生,也大幅度地降低了发生弓网事故的概率。还可以大幅度缩短施工工期、简化施工程序,降低对接触线架设精度的要求,给施工、维护、维修和抢修带来极大的方便。 | ||
搜索关键词: | 电气化铁路 接触 线条 架设 方法 | ||
【主权项】:
1、电气化铁路接触直线条式架设及受电方法,包括接触线(1)和受电弓(2),电力机车运行时受电弓(2),边匀速或变速旋转,其特征是接触线(1)沿电力机车轨道中心线等距离架设;受电弓(2)的受电面(3)为圆形受电面;接触线(1)与受电弓(2)的受电面(3)接触,且接触线段中心点A到受电弓(2)中心点O的距离H为:O≤H<R,R为受电弓(2)的受电面(3)的半径,受电弓的圆形受电面(3)经接触线(1)从电网取流后为电力机车供电。
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