[实用新型]折迭脚踏车的骨架结构

摘要

本实用新型公开了一种折迭脚踏车的骨架结构，包括有一前车架、一后车架、二座板、一斜架、一坐杆及一龙头；其中：前车架下端组设一前轮架，其中段前方固设一置物盒；后车架后端枢设一后轮；前车架，其具有U形环，下连接座，上连接座，连杆和快速夹套；后车架具有杠杆块，避震元件和曲段；二座板，平行设置于前、后车架间的的弧形板体，其具有跨座、弧穿孔及快速夹套；斜架具有枢座，支撑杆，快速夹套；坐杆，对应穿设于斜架内的杆体，其具有坐垫和快速夹套；龙头组设于车头杆顶端，主要由车头座、作动钮、挡止块、二车把及枢固元件所组成；本实用新型折迭脚踏车的骨架结构各部分皆可完全收折，具有操作方便、快速与结构坚固耐用的功能。

主权项

1.一种折迭脚踏车的骨架结构，主要包括有一前车架、一后车架、二座板、一斜架、一坐杆及一龙头；其中：前车架，为一竖向的中空杆体，于其下端组设一供一前轮枢设的前轮架，且于该前车架中段前方固设一置物盒；后车架，由二平行的ㄟ形杆体所形成，于其后端枢设一后轮；其特征在于：前车架，于其前轮架上端固设一U形环，此U形环后端开口处则枢设一同为U形的下连接座，且于前车架顶端固设一上连接座，此上连接座的后端开口处则枢设一连杆，另于上连接座上方形成一供夹合固定一对应套入于前车架内部、并可于其前车架内上、下伸缩调整高度的车头杆的快速夹套；后车架，于中段枢设一杠杆块，此杠杆块的后端供一避震元件枢设，并该避震元件的后端则枢设于后车架的一枢板上，又该后车架的前端固设有一向上翘起的曲段及供一脚踏板枢设；二座板，互相平行设置于前、后车架间的前宽后窄的弧形板体，其后端枢设于后车架的上端，而其前端则与前述前车架的连杆下端互相枢设，且于该二座板的前端下缘之间固设一跨座，并于其上缘预设一弧穿孔，其弧穿孔之间则穿设一快速夹套；斜架，其中段斜向穿设于二座板的跨座内的中空杆体，其下端套设于前车架的下连接座中，而其上端则具有一枢座，此枢座的下端连接有一支撑杆，此支撑杆的下端则与前述后车架的杠杆块上端互相枢设，并于该枢座的前方开槽处横设一快速夹套；坐杆，对应穿设于斜架内的杆体，其上端枢设有一坐垫，此坐垫与坐杆间则固设有一快速夹套；龙头，组设于上述车头杆顶端，主要由一车头座、一作动钮、一挡止块、二车把及枢固元件所组成；该车头座的后端形成一套筒对应套固于车头杆顶端，而其前端则为一平台，于此平台底部并延设二竖向平行的架板，该二架板的两端并分别预设一穿孔，又于该平台表面前方中央预设一槽孔；该作动钮组设于车头座平台上方的块体，于其底部固设一可于该平台的槽孔内滑移的嵌块；该挡止块为一位于该平台下方、可与作动钮固定的块体，于此挡止块表面中央预设一可与作动钮的嵌块吻合套固而供一螺固元件由其底部穿贯而与该嵌块螺固的嵌孔，于此挡止块下方两端则各形成一突块，于此二突块间则形成一空间槽，且于该挡止块后端与车头座架板间容设数个弹性元件；二车把系枢固于车头座底部两侧并可上、下转动的杆体，其车把的根部为一可容置于车头座两架板间的柱形块，于此柱形块的中央轴心处预设有一轴孔而于侧边则凸设二卡块，其卡块的顶端则预留一与柱形块周缘形成高低落差的抵止面，又，于二卡块旁侧则形成有凹部，该凹部的宽度则与挡止块的突块宽度相同；该枢固元件主要为二套管，其套管由车头座架板的穿孔穿入而容设于车把柱形块的轴孔内，以二螺杆穿入该套管中并配合垫片及螺帽加以螺固，二车把枢设于车头座。