[实用新型]模拟人动作机架无效

专利信息
申请号: 200320100374.8 申请日: 2003-10-13
公开(公告)号: CN2691801Y 公开(公告)日: 2005-04-13
发明(设计)人: 曾照文 申请(专利权)人: 曾照文
主分类号: B25J9/08 分类号: B25J9/08
代理公司: 北京金之桥知识产权代理有限公司 代理人: 朱黎光
地址: 518000广东省深圳市龙*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型机架能实现跟人一样动作如嘴动,眼皮动,头动,手动,脚动等组成的多种动作机架。其特征在于包括:底座传动装置,体部传动装置,头部传动装置;其中底座传动装置是马达通过减速齿轮带动轴旋转,轴旋转再带动手动转盘和脚动转盘,手动转盘和脚动转盘分别通过连杆和推杆带动手脚;体部传动装置是马达的转动力经过多级滑轮或齿轮的减速传递到凸轮,凸轮按360度转动,转动的凸轮带动推杆上下动作,推杆会推动头不断点动;头部传动装置是马达通过齿轮减速,齿轮通过转轴带动转盘旋转,转盘通过推杆带动嘴吧张合和眼皮动作。本实用新型通过合理的机械结构,从而控制手动,脚动;嘴动,眼皮动;头动多种模拟人的动态,再可以加上声乐配合,构造一个声动摆设艺术品。
搜索关键词: 模拟 动作 机架
【主权项】:
1、一种模拟人动作机架,其特征在于该机架包括底座传动装置(1),体部传动装置(2),头部传动装置(3);底座传动装置连接手脚;体部传动装置连接头部;头部传动装置连接眼嘴;其中底座传动装置(1)安装在座底顶(5)上,该装置中马达(27)的输出轴过盈配合联接第一小齿轮(15),第一小齿轮(15)啮合第一大齿轮(14),第一大齿轮(14)再利用与其同轴且联动的小齿轮啮合第二大齿轮(13),实现减速传递马达动力,第一大齿轮(14)和第一大齿轮轴(Φ2.5×21)是间隙配合使其可轴上自由转动,而第一大齿轮轴(Φ2.5×21)则紧配入齿箱右轴孔内;第二大齿轮(13)、手动转盘(11)和脚动转盘(12)过盈配合联接于第二大齿轮轴(Φ2×33)上,组成一个整体随轴(Φ2×33)一起转动;手动转盘(11)间隙配合联接手动推杆(17),手动推杆(17)间隙配合联接手动轴杆(18),手动轴杆(18)过盈配合套入设于身前(28)的轴(71),被手动轴座压住收紧于身前(28)的轴芯位上转动,从而带动假手动作;脚动转盘(12)间隙配合联接脚动推杆(20),脚动推杆(20)间隙配合联接脚动连杆(21),脚动推杆(21)过盈配合套入一支铁轴被两个脚动座压住收紧于底座(1’)上,脚动连杆(21)又间隙配合联接右鞋(26),右鞋(26)间隙配合联接第一连杆(22),第一连杆(22)活动连接第二连杆(23),第二连杆(23)活动连接于身前(28)上;体部传动装置(2)是夹在身前和身后中间,其中:马达(42)固定在齿箱左壁(30)上,马达(42)的输出轴上套设小滑轮(41),小滑轮(41)通过滑轮带(43)与大滑轮(40)连动,大滑轮轴上设置小齿轮(39),小齿轮(39)又与大齿轮(48)啮合,大齿轮的轴结合外齿轮(37),外齿轮(37)又与内齿轮(36)啮合,形成多级滑轮齿轮连动减速传动马达所输出的转动力,内齿轮(36)和凸轮(34)组装成一体被收紧于齿箱右壁(31)上,凸轮(34)与推杆(33)是间隙配合,推杆(33)又与座轴(47)活动联接,由推杆(33)推动头不断点动;头部传动装置(3)收紧于头前(68)的螺丝柱上,其内部传动结构为:马达(65)输出轴过盈套接第二小齿轮(52),第二小齿轮(52)啮合第三大齿轮(53),第三大齿轮(53)利用同轴的小齿轮连动第四大齿轮(54),实现减速传递马达转动力,第四大齿轮(54)和转盘(55)分别与第四大齿轮轴过盈配合联接,第三大齿轮(53)的轴紧套入齿箱板孔内,第四大齿轮轴与齿箱板为间隙配合而可自由转动;转盘(55)与推杆(59)间隙配合联接推动嘴巴(60)张合动作,眼皮(62)与嘴巴(60)紧密触碰。
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