[实用新型]微机控制铁路车辆车轮组装机无效
| 申请号： | 03273117.5 | 申请日： | 2003-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN2635477Y | 公开（公告）日： | 2004-08-25 |
| 发明（设计）人： | 彭传水;王福全;尹名甲;苗群;黄奕程 | 申请（专利权）人： | 彭传水 |
| 主分类号： | B61D3/18 | 分类号： | B61D3/18;B61D3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161002黑龙江省齐齐哈尔*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种微机控制铁路车辆车轮组装机，由组装机框架、底盘、压头、测量装置、物料小车、微机控制部分及液压站组成，车轴中心高自动定位，自动完成组装，组装过程参数曲线实时自动显示，自动检测、记录内侧距和轮位差数据，按照铁道部车轮组装标准要求自动判断组装过程是否合格，并打印结果报告，具备相应的通讯接口，可与车间的HIMS系统进行通讯，实现远程网络管理。 | ||
| 搜索关键词： | 微机 控制 铁路车辆 车轮 组装 | ||
【主权项】：
1.一种微机控制铁路车辆车轮组装机，包括组装机框架、底盘(5)、压头(7)、测量装置、物料小车(20)、微机控制部分及液压油缸(19)和液压站组成，其特征是：组装机框架由左支撑柱(1)、右支撑柱(2)，上连接梁(3)、下连接梁构成(4)，框架和底盘(5)相连，物料小车(20)安装在底盘(5)的小车横向导轨(21)和小车纵向导轨(22)上，右支撑柱(2)上安装，通过油管(28)连接液压站，油缸活塞端面和左支撑柱(1)连接压头(7)，压头(7)上安装加长块(6)、摆锤(8)配合压装工件，上连接梁(3)上安装测杆和拉线编码器1(16)，与右支撑柱(2)上的拉线编码器2(17)构成测量装置，微机控制部分采用PCI数据采集卡和I/O卡，通过拉线编码器、压力传感器、电磁阀组实现控制和测量。
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