[发明专利]斜置发动机无效
| 申请号： | 03158701.1 | 申请日： | 2003-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN1534176A | 公开（公告）日： | 2004-10-06 |
| 发明（设计）人： | 山田喜一郎;岩崎信吉;梶原崇弘 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | F02B67/04 | 分类号： | F02B67/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 刘志平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在一种斜置发动机，其中汽缸(2)从曲轴箱(1)中倾斜地、向上地伸出，当沿着平行于曲轴的中心轴线(3)的方向看去时，在该汽缸伸出方向被当作右上侧的具体观察条件下，阀操纵凸轮齿轮(5)从齿轮(4)的水平右侧与曲柄传动齿轮(4)进行啮合，调速器齿轮(6)布置在这样的空间内，该空间在阀操纵凸轮齿轮(5)与曲柄传动齿轮(4)相啮合的部分下方处限定出。调速器齿轮(6)从齿轮(5)的左下侧与阀操纵凸轮齿轮(5)进行接合。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种斜置发动机，其中汽缸(2)从曲轴箱(1)中倾斜地、向上地伸出，其中当沿着平行于曲轴(10)的中心轴线(3)的方向看去时，在该汽缸伸出方向被当作右上侧的具体观察条件下，阀操纵凸轮齿轮(5)从齿轮(4)的水平右侧与曲柄传动齿轮(4)进行啮合，调速器齿轮(6)布置在这样的空间内，该空间在阀操纵凸轮齿轮(5)与曲柄传动齿轮(4)相啮合的部分下方处限定出，调速器齿轮(6)从齿轮(5)的左下侧与阀操纵凸轮齿轮(5)进行接合。
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