[发明专利]轻油收率高的催化汽油改质降烯烃的方法和装置无效

专利信息
申请号: 02146136.8 申请日: 2002-11-01
公开(公告)号: CN1493658A 公开(公告)日: 2004-05-05
发明(设计)人: 高金森;徐春明;白跃华 申请(专利权)人: 石油大学(北京)
主分类号: C10G35/04 分类号: C10G35/04
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 代理人: 董烨飞;刘芳
地址: 102249*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种轻油收率高的催化汽油改质降烯烃的方法和装置,依托原有工业催化裂化装置,以常规催化裂化工艺为基础,在再生器上设立一引出高温再生催化剂物流的斜管和增设一个单独的新型流态化催化改质反应器来对催化裂化汽油馏分进行催化改质反应,以达到深度降低烯烃含量并增加辛烷值的目的,同时保证较高的轻油收率。增设的新型流态化反应器是湍动床型的或者是快速床型的,并带有汽提系统和沉降系统。本发明的工艺技术的优点为对原催化裂化装置的改动小,流程简单,易于实现,且易于控制,操作稳定。可以将催化裂化汽油烯烃含量降低到25(v)%以下,达到环保法规的要求,并且保持改质过程的轻油收率在93%以上。
搜索关键词: 轻油 收率 催化 汽油 改质降 烯烃 方法 装置
【主权项】:
1、一种轻油收率高的催化汽油改质降烯烃的方法,其特征在于:该方法的工艺流程至少包括:步骤一:催化裂化汽油馏分从底部进入流态化催化改质反应器,与床层中的催化剂进行接触、气化、混合并反应;步骤二:反应后的待生催化剂经汽提后回到原催化裂化装置再生器,改质油气从沉降系统上部引出后,将其引入原催化裂化装置的大油气管线,然后与主提升管反应器的反应油气混合,再进入主分馏塔下部进行富气、粗汽油轻馏分、粗汽油重馏分、柴油、回炼油和油浆的分离;或者进入单独的分馏系统进行分离。
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