[发明专利]磁力发动机

摘要

本发明申请的磁力发动机分三种：叉轴磁轮式磁力发动机、抱轴磁轮式磁力发动机、磁环式磁力发动机。叉轴磁轮式磁力发动机和抱轴磁轮式磁力发动机分别由转子磁轮、定子磁轮组、轴、滑轮、传动轮、控制部件、垫珠部件、滑轮固定件、轨梁固件、框架、外壳等部件组成。转子磁轮和定子磁轮分为组装磁轮和整体磁轮。定子磁轮分为叉口磁轮和抱轴磁轮。叉轴磁轮式磁力发动机的内部结构如摘要附图。环式磁力发动机，由定子磁环、转子磁环、轴、控制部件、传动轮、框架、外壳等部件组成。

主权项

一种磁力发动机分为叉轴磁轮式磁力发动机、抱轴磁轮式磁力发动机、磁环式磁力发动机三种。叉轴磁轮式磁力发动机和抱轴磁轮式磁力发动机分别由转子磁轮、可移动定子磁轮、轴、传动轮、控制部件、框架、外壳等部件组成。磁环式磁力发动机由定子磁环、转子磁环、轴、控制部件、框架、外壳等部件组成。1、在叉轴磁轮式磁力发动机和抱轴磁轮式磁力发动机中，转子磁轮和可移动定子磁轮分别分为组装磁轮和整体磁轮两种。可移动定子磁轮分为叉口磁轮和抱轴磁轮两种。抱轴定子磁轮又由两半半磁轮组成。组装磁轮由散装磁轮和轮壳组成。散装磁轮由两矩形正面不平行，两侧面平行、正侧面互垂、正面以侧面长直边作长边的，内部磁极向与通向两端的侧面中线垂直与侧面成15°-40°角的楔形磁铁组成。整体磁轮的强磁用两组按要求充好强磁的组装磁轮异名磁极相对和分别正触整体磁轮地充成。各转子磁轮分别组装在框架内转轴的相应位置上，相邻转子磁轮之间留有宽至少2倍磁轮厚的可移动定子磁轮穿插位。各可移动定子磁轮或半磁轮分别同名磁极可相对地组装在框架内的轨梁上，可推入各转子磁轮之间的穿插位与转子磁轮正对，并靠近相吸的转子磁轮，而不与轴和相吸的转子磁轮相抵触，又可以移出各转子磁轮之间的穿插位。