[实用新型]一种辊道制动板装置

摘要

本实用新型属于金属轧制的辅助装置领域,涉及轧制工件的移动、定位和控制其运动的装置。本实用新型辊道制动板装置由制动板、曲柄支杆、曲柄、曲柄支撑轴、支座、长梁、长梁支座和多组驱动拉杆、拉杆扁头、驱动设备、平衡气缸、拉杆固定装置组成。制动板为L形分体结构,由制动板本体和摆动支杆构成;制动板通过曲柄支杆与曲柄联接,曲柄支撑轴穿于曲柄的摆动中心,曲柄支撑轴采用悬臂方式固定在曲柄支撑轴支架中,曲柄支撑轴支架安装在长梁上;在曲柄支撑轴支架与长梁接触处有加工定位面;多组驱动拉杆之间通过拉杆扁头联接,并在驱动拉杆的端部分别设有平衡气缸和拉杆固定装置。本实用新型结构简单,拆卸方便,重量轻,可降低驱动设备功率。

主权项

1.一种辊道制动板装置，包含制动板(2)、曲柄支杆(4)、曲柄(6)、曲柄支撑轴(5)、支座(27)和多组驱动拉杆(7)、拉杆扁头(23)、驱动设备(30)；曲柄(6)的一端与驱动拉杆(7)铰接，曲柄(6)的另一端与曲柄支杆(4)的下端铰接，曲柄支撑轴(5)穿于曲柄(6)的摆动中心；多组驱动拉杆(7)之间通过拉杆扁头(23)联接，驱动拉杆(7)与驱动设备(30)连接；在驱动拉杆(7)上连接有4～6个曲柄(6)；其特征在于：a.该装置还含有长梁(9)、长梁支座(10)、平衡气缸(24)和拉杆固定装置(25)；长梁(9)通过螺栓(12)与曲柄支撑轴支架(8)的水平上平面相连，长梁支座(10)又与长梁(9)相连；平衡气缸(24)装配在驱动拉杆(7)的端部，位于驱动拉杆(7)产生拉力方向的反侧；拉杆固定装置(25)是通过双头螺栓安装在驱动拉杆(7)的端部；b.制动板(2)为L形分体结构，由制动板本体(14)和摆动支杆(15)构成，两者通过螺钉(18)联接；在本体(14)上端设有吊装孔(16)，摆动支杆(15)为焊接结构，制动板本体(14)中部下方与曲柄支杆(4)的上端通过销轴(11)铰接，本体(14)两端的下平面与摆动支杆(15)的一端的上平面之间有加工定位面(17)，摆动支杆(15)的另一端通过销轴(22)与支座(27)联接，支座(27)则固定在长梁(9)上；c.曲柄支撑轴(5)的一端采用悬臂方式固定在曲柄支撑轴支架(8)中，另一端则支撑曲柄(6)。