[实用新型]链动式调风门无效
| 申请号： | 01237474.1 | 申请日： | 2001-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN2485222Y | 公开（公告）日： | 2002-04-10 |
| 发明（设计）人： | 李国良 | 申请（专利权）人： | 李国良 |
| 主分类号： | B63J2/02 | 分类号： | B63J2/02 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利事务所 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215556*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种链动式调风门,安装在各类舰船的机舱顶部,予调节风量。由风门外壳10、装固在风门外壳10上的风口罩1、枢设在风门外壳10内的风门闸板4以及一个与风门闸板4连接的且可使其旋转一定角度的调节机构组成,所述调节机构由链条18、链轮17、蜗轮箱16、连轴节15、齿轮9构成。本新型具有操作人员无需攀爬而可依需直接对风量进行调节、既方便又快捷,而且由蜗轮蜗杆的作用方式来实现对风门闸板4无级自由调节的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 链动式调 风门 | ||
【主权项】：
1、一种链动式调风门，由风门外壳(10)、装固在风门外壳(10)上的风口罩(1)、枢设在风门外壳(10)内的风门闸板(4)以及一个与风门闸板(4)连接的且可使其旋转一定角度的调节机构组成，其特征在于所述调节机构由链条(18)、链轮(17)、蜗轮箱(16)、连轴节(15)、齿轮(9)构成，链条(18)置于链轮(17)上链轮(17)设在蜗轮箱(16)的蜗杆轴上，蜗轮箱(16)固定在风门外壳(10)的一侧，连轴节(15)的一端与蜗轮箱(16)的蜗轮轴连接，另一端与齿轮(9)相固，齿轮(9)与风门闸板(4)相固。
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