[实用新型]双内胎组合式车轮无效

专利信息
申请号: 01237280.3 申请日: 2001-04-10
公开(公告)号: CN2480170Y 公开(公告)日: 2002-03-06
发明(设计)人: 丁学林 申请(专利权)人: 丁学林
主分类号: B60B19/00 分类号: B60B19/00;B60C5/22
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 代理人: 孙忠浩
地址: 215431 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种充气式双内胎机动车车轮,它由外胎、内胎、轮圈和轮辋组成。其特征为两个高压内胎并列安放在外胎中,外胎与内胎的接触面由内向外依次为帘布层、钢丝网层和耐磨橡胶制作用的外胎,两高压内胎之间的外胎中埋设有金属中间定位圈,两片“ㄣ”字形的轮圈夹持金属中间定位圈和轮辋,本实用新型的优点在于当一只高压内胎爆胎后,不易造成行驶中的机动车过分失衡,从而减少和避免因爆胎引发的交通事故。
搜索关键词: 内胎 组合式 车轮
【主权项】:
1、一种双内胎组合式车轮,由外胎、内胎、轮圈和轮辋组成,其特征在于:a、两个高压内胎(1)并列安放在外胎(2)中;b、外胎(2)与高压内胎(1)的接触面由内向外依次为帘布层(3)、钢丝网层(4)和耐磨橡胶制作的外胎(2),两个并列的高压内胎(1)之间的外胎(2)中埋设有金属中间定位圈(5),外胎(2)的外缘设有防滑花纹(6);c、轮圈(7)由两只对称的,且截面为字形钢圈组成,两片轮圈(7)通过周边均布的紧配定位螺栓(8)夹持固定金属中间定位圈(5)和轮辋(9);d、高压内胎(1)的充气嘴(10)穿透轮圈(7)。
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