[实用新型]汽车空调压缩机制冷试验用驱动装置无效

专利信息
申请号: 01235972.6 申请日: 2001-05-24
公开(公告)号: CN2509347Y 公开(公告)日: 2002-09-04
发明(设计)人: 何楚湘 申请(专利权)人: 广州擎天成套装备实业有限公司
主分类号: F04B35/04 分类号: F04B35/04;F04B51/00
代理公司: 广州知友专利代理有限公司 代理人: 关家强
地址: 510302 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种汽车空调压缩机制冷试验用驱动装置,属机械装置技术领域。它包括1底板,2变频电机,3前级主动带轮,4前级传动皮带,5减振器,6可调夹具,8后级传动皮带,9前级被动带轮,10前级传动轴座,11前级联轴器,12转矩转速传感器,13后级联轴器,14后级传动轴座,15后级主动带轮,16垫板。其特征是底板下面装有减振器,而所有传动部件都安装在底板上,大大提高驱动装置的稳定性。另外,采用的传动轴座结构能平衡传动弯矩,确保转矩转速传感器不受干扰,满足试验对精度的要求。
搜索关键词: 汽车空调 压缩机 制冷 试验 驱动 装置
【主权项】:
1、一种汽车空调压缩机制冷试验用驱动装置,包括底板、变频电机、前级主动带轮、前级传动皮带、减振器、可调夹具、后级传动皮带、前级被动带轮、前级传动轴座、前级联轴器、转矩转速传感器、后级联轴器、后级传动轴座、后级主动带轮、垫板等,其特征在于变频电机安装在底板上左后方;可调夹具装在底板上左前方;垫板装在底板上右方;垫板上装有前级传动轴座、后级传动轴座及转矩转速传感器;转矩转速传感器安装在前后二级传动轴座中间,其输入轴通过前级联轴器与前级传动轴座的传动轴相连结,其输出轴通过后级联轴器与后级传动轴座的传动轴相连结,组成一个同轴旋转的传动机构;变频电机的轴端装有前级主动带轮,在前级传动轴座的轴端装有前级被动带轮,前级主被动带轮用前级传动皮带联结传动;在后级传动轴座的轴端装有后级主动带轮,通过后级传动皮带与装在可调夹具上的被试汽车空调压缩机上的带轮相联结传动;底板下面装有减振器。
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