[实用新型]摩托车前轮驱动装置无效
| 申请号： | 01216974.9 | 申请日： | 2001-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN2477528Y | 公开（公告）日： | 2002-02-20 |
| 发明（设计）人： | 耿长生 | 申请（专利权）人： | 耿长生 |
| 主分类号： | B62M11/02 | 分类号： | B62M11/02;B62M17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机动车驱动技术。提出的摩托车前轮驱动装置与后轮驱动机构其动力采用同一发动机,并通过传动轴,锥齿轮组将动力传递到前叉部位的传动轴上,空心传动轴上端支承在车架的轴承座上,下端被前叉管上的轴承支承,空心传动轴通过齿轮组将动力传递给前轮轴,前轮轴上的锥齿轮本体带有超越离合器,前叉管的盖板和前叉轴上端的盖板通过轴承支承在车架上。本实用新型可提高摩托车的动力性,尤其适宜在条件不好的路况下使用。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 前轮驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车前轮驱动装置，其特征是：前轮驱动装置与后轮驱动机构其动力采用同一发动机(1)，前轮驱动装置的传动机构其前端传动轴(3)通过前驱离合器(2)与发动机输出连接，并通过两对锥齿轮(4)、(9)将动力传递到前叉部位的传动轴(7)上，该传动轴(7)为空心轴结构，空心传动轴(7)上端支承在车架的轴承座上，下端被前叉管(13)上的轴承(12)支承；空心传动轴(7)下端套置的传动齿轮(14)通过过桥齿轮与未级传动轴(16)的齿轮啮合，未级传动轴(16)另一端的锥齿轮(17)与前轮轴上的锥齿轮(18)配合，前轮轴上的锥齿轮(18)本体带有超越离合器，空心传动轴(7)内套置前叉轴(5)，前叉管(13)的盖板(11)通过轴承(10)支承在车架(8)上，前叉轴(5)的上端盖板(6)通过轴承支承在机架(8)上。
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