[实用新型]汽车发动机水温、机油压力报警器无效
申请号: | 01211679.3 | 申请日: | 2001-02-16 |
公开(公告)号: | CN2463545Y | 公开(公告)日: | 2001-12-05 |
发明(设计)人: | 田新影 | 申请(专利权)人: | 田新影 |
主分类号: | F01P11/16 | 分类号: | F01P11/16;F01M1/20;G08B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130600 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机水温、机油压力报警器,其主要是在一壳体1的表盘上设有由二个发光二极管12、13组成的指示灯和放音孔13、15,放音孔13、15的后面分别设有蜂鸣器131、151,壳体1内设有电路2,该电路2包括有温度报警电路21和压力报警电路22,当温度报警电路21中的温度传感器17测得发动机水温高于某一高温时,由发光二极管12和蜂鸣器131报警,当压力报警电路22中的压力传感器18测得机油压力低于某一值时,由发光二极管14及蜂鸣器151报警。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 水温 机油 压力 报警器 | ||
【主权项】:
1、汽车发动机水温、机油压力报警器,其包括有一壳体器(1),其特征在于:壳体(1)的表盘上设有两个由发光二极管(12)、(14)组成的指示灯,表盘的表面还设有具网孔的放音孔(13)、(15),在放音孔(13)、(15)的位置表盘的内表面分别设有蜂鸣器(131)、(151),壳体(1)内设有电路板,电路板上布设有电路(2),壳体(1)设有一电源线(16)与壳体(1)内的电路板相接通,电源线(16)与汽车钥匙门相连并受其控制关闭,电路板上引出有温度传感器17,该温度传感器17设于发动机的缸盖内,还引出有一压力传感器(18),该压力传感器(18)设于发动机机油的循环系统内;电路(2)包括有温度报警电路(21)和压力报警电路(22),其中,温度报警电路(21)包括有温度传感器(17),由运算放大器及相关元件组成的放大电路(211),由运算放大器及相关元件组成的比较电路(212),由三极管和继电器、蜂鸣器(131)、发光二极管(12)组成的报警电路(213),其中的温度传感器(17)与放大电路(211)相连接,该放大电路(211)与其后的比较电路(212)相连接,该比较电路(212)与其后的报警电路(213)相连接;压力报警电路(22)包括有压力传感器(18),由运算放大器及相关元件组成的比较电路(221),由三极管、继电器及发光二极管(14),蜂鸣器(151)组成的报警电路(222),其中的压力传感器(18)与比较电路(221)相连接,比较电路(221)与其后的报警电路(222)相连接。
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