[实用新型]改进型铁路钢轨无效
| 申请号： | 00236720.3 | 申请日： | 2000-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN2424227Y | 公开（公告）日： | 2001-03-21 |
| 发明（设计）人： | 王立江 | 申请（专利权）人： | 王立江 |
| 主分类号： | E01B11/24 | 分类号： | E01B11/24;E01B11/26 |
| 代理公司： | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人： | 黄健 |
| 地址： | 830063 新疆维*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种改进型钢轨,钢轨的端面对接面由至少一个对接面组成,该至少一个对接面与钢轨工作面互为垂直,且该至少一个对接面或其延伸平面与钢轨长度方向或钢轨长度延伸方向间具有成锐角的内夹角,使相邻两根钢轨的对接由原来的横向“Ⅱ型”对接改为斜向平行对接,当列车行驶至两根钢轨的对接区域时,有利于保持车轮与轨缝间始终存在有接触面,避免了车轮经过轨缝时由于横向断缝而与钢轨整个端部的剧烈撞击。 | ||
| 搜索关键词： | 改进型 铁路 钢轨 | ||
【主权项】：
1、一种改进的铁路钢轨，其在长度方向上具两个端面，其特征在于，所述钢轨的端面由至少一个对接面组成，该至少一个对接面与钢轨工作面互为垂直，且与钢轨长度方向间具有成锐角的内夹角。
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