[实用新型]摩托车驱动轮可控滑行节能器

摘要

一种摩托车驱动轮可控滑行节能器,其特征在于A.星轮8的截面为圆形;B.内弧环2的内径分布有窝穴,滚柱3位于窝穴内;C.在内弧环2的窝穴的顶端开有活动槽,活动槽内经螺钉固接有L簧片5,L簧片5的一头伸出内弧环2和外环盖10外;D.在L簧片5的外径上套装有Ω控制簧4,Ω控制簧4的一头固定在端盖9上,另一头伸出端盖9外。使用该实用新型不需改变原车结构,它通用性强,转动灵活可靠,能自动补偿磨损量,不仅具有滑行功能,而且可利用行车时的惯性滑行自动控制各档的供油,节省油耗。

主权项

1.一种摩托车驱动轮可控滑行节能器，在缓冲体(11)的中心轴外套装有星轮(8)，在星轮(8)外套装有链轮(1)和内弧环(2)；在星轮(8)和内弧环(2)之间装有滚柱(3)；在星轮(8)的一侧装有内环盖(7)，另一侧装有外环盖(10)；其特征在于：A.星轮(8)的截面为圆形；B内弧环(2)的内径分布有窝穴，滚柱(3)位于窝穴内；C.在内弧环(2)的窝穴的顶端开有活动槽，活动槽内经螺钉固接有L簧片(5)，L簧片(5)的一头伸出内弧环(2)和外环盖(10)外；D.在L簧片(5)的外径上套装有Ω控制簧(4)，Ω控制簧(4)的一头固定在端盖(9)上，另一头伸出端盖(9)外。