[实用新型]液化气气量控制装置

摘要

一种液化气气量控制装置,包括有下壳体,本体和端盖,本体与下壳体固定连接并形成气室,下壳体设有液化气进气口,本体设有空气进气口、混合气出气口、怠速空气进气口、怠速液化气进气口、空气调节螺钉、怠速液化气进气口、第二混合室,本体内设有筒壁上开有小孔的柱形气量控制装置,该装置嵌在本体下端,且与本体形成第一混合室,柱塞下端套装在气量控制装置上,其上端固定有弹簧,弹簧的另一端固定在端盖上。它能使液化气与空气充分混合,快速加速时不易造成发动机熄火。

主权项

1、一种液化气气量控制装置，包括有下壳体(1)，本体(2)和端盖(3)，本体(2)与下壳体(1)固定连接并形成气室(5)，下壳体(1)设有液化气进气口(1-1)，本体(2)设有空气进气口(2-1)、混合气出气口(2-2)、怠速空气进气口(2-7)、怠速液化气进气口(2-3)、空气调节螺钉(2-4)、怠速调节螺钉(2-5)、第二混合室(7)，其特征在于：本体(2)内设有筒壁上开有小孔的柱形气量控制装置(8)，该装置(8)嵌在本体(2)下端、且与本体(2)形成第一混合室(6)，怠速空气出气口与第一混合室(6)接通，怠速调节螺钉(2-5)一端接第一混合室(6)，柱塞(9)下端套装在气量控制装置(8)上、其上端固定有弹簧(10)，弹簧(10)的另一端固定在端盖(3)上。